Ce projet de Pass Navigo ne correspond ni aux besoins et à la priorité des parisiens et des franciliens. Ce tarif unique serait extrêmement pénalisant pour moderniser le réseau en raison de son coût exorbitant (250 millions €). Les franciliens passent en moyenne 82 minutes dans les transports chaque jour et le plus souvent dans des conditions de transport insupportables : le STIF ne peut se priver de ses ressources indispensables.
Il serait injuste que les parisiens soient la victime de ces tractations électorales entre Jean-Paul Huchon et les Verts. On ne pourra pas non plus en faire payer le prix aux entreprises qui contribuent déjà à hauteur de 45% du Pass Navigo à travers le Versement Transport, d’autant qu’elles seront déjà mises à contribution pour financer le Grand Paris Express à travers de nombreuses taxes.
