L’Europe que nous voulons

Echec du référendum de 2005, succès de la présidence française de l’Union européenne… Depuis cinq ans l’idée que nous nous faisons de l’Europe a beaucoup changée. La chute du mur de Berlin, l’introduction d’une monnaie unique et l’élargissement de l’UE vers l’Est ont en effet bouleversé la conception originelle de l’intégration européenne, celle des pères –fondateurs démocrates-chrétiens (comme Robert Schuman) ou technocrates (comme Jean Monnet).
Ces dernières années nous ont montré qu’on ne peut pas faire l’Europe sans les peuples et que la diversité culturelle des pays de l’UE, alliée à des racines historiques et spirituelles communes, mérite d’être préservée. Forger un peuple européen est une utopie, mais faire travailler ensemble les nations de notre continent est un défi réaliste, celui que nous devons relever.
Pour redonner confiance aux Français dans l’Europe, il faut répondre à leurs attentes : dire définitivement non à l’entrée de la Turquie - pays ami et allié mais étranger à notre sphère culturelle -, donner plus de pouvoir au parlement européen au détriment de la commission, introduire une certaine dose de protectionnisme européen comme le fond de leur côté les Américains ou les Chinois.
Paris doit continuer à être l’une des grandes métropoles européennes. C’est sa vocation. Le projet de Grand Paris esquissé le 29 avril dernier par le Président de la République, intervention volontariste et visionnaire, nous propose de relever ce défi. Aujourd’hui, si nous disons oui à l’Europe, ce n’est pas oui à n’importe quelle Europe. Nous devons promouvoir une Europe qui protège les emplois et la qualité de vie des Parisiens, qui favorise l’avenir de leurs enfants. C’est la projet de la majorité présidentielle et c’est ce qui fera demain, je l’espère, triompher les idées de la droite et du centre droit, famille politique à laquelle j’appartiens depuis toujours.

Edith CUIGNACHE-GALLOIS
Conseiller de Paris

Yves POZZO di BORGO : « Pourquoi je n’irai pas voir le dalaï-lama »

« Le maire de Paris à très aimablement convié les présidents des groupes du Conseil de Paris le 7 juin prochain à l’Hôtel de Ville pour accueillir le Dalaï-lama et lui décerner le titre de citoyen d’honneur de notre ville. Je le remercie de cette invitation mais ne m’y rendrais pas car il s’agit pour moi d’une maladresse politique.

Il s’agit tout d’abord d’une atteinte aux bonnes relations entre la France et la Chine, perçue comme telle dans ce grand pays, qui s’est traduit par des actions de mécontentement envers nos intérêts économiques. Je ne peux cautionner un tel manque de recul en pleine crise économique mondiale.

D’autre part le sujet des Droits de l’homme en Chine dépasse de loin la seule question du Tibet. Les Tibétains ne sont pas l’unique minorité opprimée en Chine. C’est par l’échange, par la diplomatie, que nous ferons évoluer les choses en Chine. Pas par des actes individuels et isolés qui passent pour des provocations non seulement aux yeux du gouvernement chinois mais aussi devant l’opinion publique chinoise. Il est maladroit de se retrouver dans la même situation de défiance que l’an dernier alors que notre diplomatie vient de relancer les relations amicales entre nos deux pays. »

Le Grand Paris, c'est 80% de transports !

Lorsque l'on regarde de près les enjeux soulevés par le Grand Paris, il est aisé de constater que le dossier le plus conséquent, bien qu'il ne soit pas le seul reste celui des transports dans le région capitale.
Edith CUIGNACHE-GALLOIS s'attache à participer au débat par ses interventions et ses voeux au conseil de Paris: le voeux qu'elle a fait valoir sur le stationnement des deux-roues à été repris et fait l'objet d'une double page dans le Parisien en date d'aujourd'hui. Son rôle d'administrateur au Syndicat des Transports d'Ile de France (STIF) la place également au coeur des propositions et des projets pour le Grand Paris de demain.

Nouveau! le site des européennes du NC !

Le site des européennes du Nouveau Centre

Vous y retrouverez les nouvelles de campagne, les propositions, les candidats...

[Europe] 26 mai: Réunion publique avec Jean-Marie Cavada

Le 4ème Carrefour des Centres

Le 4ème Carrefour des Centres du 14 mai 2009 "Comment lutter contre le surendettement ?"

Comment lutter contre le surendettement ?
envoyé par nouveaucentre. - L'info video en direct.

le discour de clôture d'Hervé Morin ici

[Europe] Le NC se jette à l'eau!

Une Europe du développement durable
envoyé par nouveaucentre. - L'info video en direct.

[Voeu] Edith Cuignache-Gallois sur les transports du Grand Paris

Edith Cuignache Gallois au Conseil de Paris

[Voeu au Conseil de Paris de mai 09] Nouveaux modes de transports et sécurité des piétons

Considérant qu’à Paris, en matière de circulation routière, la préfecture de police est responsable du contrôle et de la verbalisation, tandis que la municipalité est compétente pour les aménagements de l’espace public et la prévention ;
Considérant que la politique d’aménagement de l’espace public menée par la municipalité est responsable de l’augmentation du nombre de deux-roues motorisés et de vélos ;
Considérant que l’on observe une dégradation importante des comportements civiques de circulation (rapport de la préfecture sur la sécurité routière et l’accidentologie) ;
Considérant, au regard de ce rapport, la nette progression du nombre d’accidents graves impliquant les deux-roues et les piétons ;
Considérant qu’il apparaît que la politique de prévention de la municipalité n’a pas été suffisamment en rapport avec l’explosion de ces nouveaux modes de déplacement ;
Considérant que les bouleversements de circulation entraînés par ces aménagements de l’espace public et le développement de nouveaux modes de déplacement créent un sentiment d’insécurité pour les piétons ;
Considérant que les piétons constituent les principales victimes d’accidents mortels : 50% des morts sont des piétons (dans la moitié des cas des personnes âgées), mais ils seraient eux-mêmes fautifs dans un cas sur deux. ;

Edith CUIGNACHE-GALLOIS et les élus du Groupe Centre et Indépendants demandent au maire de Paris :
une campagne de prévention et de rappel des comportements civiques de circulation.
une campagne de prévention et d’information ciblée sur les piétons aux carrefours particulièrement accidentogènes, ainsi qu’un effort de sensibilisation en direction des personnes âgées.

[Vœu au préfet de police] Formation des agents

Considérant le vœu déposé au Conseil de Paris de septembre 2008 par Edith Cuignache-Gallois demandant au préfet de police un effort de formation des agents afin de mieux appréhender les nouveaux modes de déplacements dans la ville ;
Considérant que ce vœu avait pour objet d’offrir aux agents de police une meilleure compréhension des comportements liés aux nouveaux aménagements de l’espace public et au développement des deux roues motorisés et des vélos ;
Considérant que l’engagement du préfet de police à conduire un effort de formation en ce sens en associant les élus du Conseil de Paris n’a pas encore été réalisé ;
Considérant qu’au regard du rapport de sécurité routière et d’accidentologie de 2008, le nombre de blessés graves et de tués a subi une nette progression et touche principalement les piétons et les deux-roues ;
Considérant que, malgré une augmentation d’environ 20% des PV à l’égard des deux-roues motorisés et des cyclistes, le nombre de ces victimes reste en progression ;
Considérant que si le renforcement des sanctions envisagées à l’égard des deux-roues apparaît nécessaire, celui-ci doit néanmoins s’accompagner d’une meilleure appréhension par les agents de police des spécificités qu’implique ce mode de déplacements dans la ville ;
Considérant que l’action des agents de police doit aussi porter sur le comportement des piétons, qui sont dans 49% des cas fautifs par imprudence ;

Par ces motifs
Edith CUIGNACHE-GALLOIS et les élus du Groupe Centre et Indépendants demandent à nouveau et réitère son voeu au préfet de police de mener un travail de formation des agents de police. Ce travail de formation devra permettre une meilleure appréhension des comportements de circulation liés aux aménagements de l’espace public et aux nouveaux modes de déplacements, et devra être plus particulièrement ciblé sur les deux-roues et les piétons.

Le logement dans le XIIIème

Un logement sur trois dans le XIIIème est un logement social.
Après le 19ème, le XIIIème est l’arrondissement qui compte le plus de HLM : 30%, bien au dessus du seuil imposé par la loi SRU (20%).

Les classes moyennes ne peuvent plus s'y loger, car elles ne peuvent accéder ni au parc HLM ni au parc privé, beaucoup trop cher.

Par le biais d'une politique fiscale et de construction de logements, il faut prromouvoir l'implantation des classes moyennes dans le XIIIème.