[Voeu au Conseil de Paris de mai 09] Nouveaux modes de transports et sécurité des piétons

Considérant qu’à Paris, en matière de circulation routière, la préfecture de police est responsable du contrôle et de la verbalisation, tandis que la municipalité est compétente pour les aménagements de l’espace public et la prévention ;
Considérant que la politique d’aménagement de l’espace public menée par la municipalité est responsable de l’augmentation du nombre de deux-roues motorisés et de vélos ;
Considérant que l’on observe une dégradation importante des comportements civiques de circulation (rapport de la préfecture sur la sécurité routière et l’accidentologie) ;
Considérant, au regard de ce rapport, la nette progression du nombre d’accidents graves impliquant les deux-roues et les piétons ;
Considérant qu’il apparaît que la politique de prévention de la municipalité n’a pas été suffisamment en rapport avec l’explosion de ces nouveaux modes de déplacement ;
Considérant que les bouleversements de circulation entraînés par ces aménagements de l’espace public et le développement de nouveaux modes de déplacement créent un sentiment d’insécurité pour les piétons ;
Considérant que les piétons constituent les principales victimes d’accidents mortels : 50% des morts sont des piétons (dans la moitié des cas des personnes âgées), mais ils seraient eux-mêmes fautifs dans un cas sur deux. ;

Edith CUIGNACHE-GALLOIS et les élus du Groupe Centre et Indépendants demandent au maire de Paris :
une campagne de prévention et de rappel des comportements civiques de circulation.
une campagne de prévention et d’information ciblée sur les piétons aux carrefours particulièrement accidentogènes, ainsi qu’un effort de sensibilisation en direction des personnes âgées.